好久沒po上單車記錄
回想去年一整年騎車記錄還真的不多呀
最有印象也最痛苦的莫過於花東的富東公路 也算是年度代表作啦
其他常騎的不過都是重覆練騎路線
去年12月的某個週末天氣正好 冬天的暖陽最適合騎車
大夥糾一糾 決定騎上巴拉卡
對其他人來說這條路線已經騎過好幾次
不過對我來說 還是第一次
早已躍躍欲試很久 終於有機會跟大家一起同行
從紅樹林出發後 到達101縣道一路的緩坡
這段不算短的緩坡老實說也耗掉不少體力
通過天元宮不久 即到達入口處的警察局
也是許多車友會停留休息喝口水的地方
天氣好的關係 在警察局休息的車友真是爆多
另外發現真的隨隨便便一看身邊都是公路車
小折呢 都跑到哪去了??
難怪現在的單車店一間間的開 因為粉好賺呀
我想台灣人換單車的速度應該是算"神速"吧
Edward 你算是其中一位貢獻者 呵呵~~
好吧 言歸正傳
待全員到齊休息夠了後 出發吧~~
騎著數不清的緩坡及彎來彎去的山路 累了就停下休息喝口水
今天不硬拼 重點是要騎得完
過了于右任墓沒多久 即通過大屯自然公園
出發前記得Edward說過不要掉以輕心 後面還有坡呢
趕緊加快腳步繼續拼 腿軟加上氣喘噓噓 還是要撐住 因為真的快要到了
撐過最後一個長坡果然的到了二子坪遊客中心
雖然還是讓大夥等了一陣子 但自己可以完成巴拉卡還是挺開心的
北台灣車友必須要騎的經典路線巴拉卡 終於在2009年結束前完成了 開心呀
這次就屬我和 Eric Chiu 是第一次騎巴拉卡
對其他人來說這條路線已經是老神在在呀
拍完照後離開二子坪 大夥正要開始往下滑至仰德星巴克喝咖啡
我們的Edward又破輪啦
所謂的"又" 記得有次他騎小折攻巴拉卡也是破輪收場 噗~~
途中經過一個平台可以俯瞰小油坑 短暫停留後來去喝咖啡囉
最後 心得是 巴拉卡果然是北台灣的經典路線
延途樹蔭多空氣好風景也不錯 坡度算緩和是主要考驗體力耐力的路線
另外 騎車真的要看天氣
若是夏天烈日來騎 我可就不一定可以騎得這樣順利了
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